Россияне ответили дальнобойщику из Америки, попавшему в снеговой шторм Поделиться
Мощный циклон снова обрушился на Москву. Сильный ветер и метель накрыли столицу. В аэропортах задержаны и отменены рейсы. Тем временем в Мурманске снегопад привел к отключению электроэнергии. На Камчатке из-за сугробов люди не могут выбраться из дома.
Фото: Константин Иванов. Из личного архива
тестовый баннер под заглавное изображение
Подобные природные катаклизмы наблюдаются и в Америке. Из-за снежного шторма в ряде городов парализовало дороги. Местные власти разослали предупреждения и попросили жителей оставаться дома. Компании разрешили сотрудникам не выходить на работу. Школы отпустили детей на вынужденные каникулы. А в магазинах начался ажиотаж: с полок стали исчезать продукты первой необходимости.
Проживающие в Америке россияне сравнили, где проще пережить непогоду — в Штатах или на родине.
Уроженец Краснодара Константин Иванов девять лет живет в Денвере (штат Колорадо), работает в сфере грузоперевозок. Мужчина подробно описал на своей странице в соцсети ситуацию на дорогах во время снежного шторма, когда температура опускалась до минус 15.
«Дороги замело. Грузовики на аварийках двигаются. Легковые по обочинам валяются. Нужно ехать медленно, потому что непонятно, кого куда занесет. Лобовое стекло очистить, уже проблема. Так что сидите дома. Америка не приспособлена к такой зиме, все привыкли к белым рубашкам».
Следующее видео россиянин записал с парковки: «Нормальные люди, которые управляют грузовиками, все стоят! Никто не работает! Я тоже буду стоять. На дороге — гололед! Вроде почищено, но везде снег. Пошел спать, работать не буду».
Дальше — ролик про закрытые магазины: «В шторм даже магазины не хотят работать. На парковке коллапс. Водители грузовиков стоят, ждут, хотя всего метр снега намело. Лучше встать на парковке, где есть туалет, еда, топливо и можно согреться. Правда, пришел на заправку, а она закрыта. В такие «минуса» люди не хотят работать, потому что боятся не добраться до дома. Туалет тоже закрыт».
Константин объясняет, почему дальнобойщики не рискуют ездить в непогоду: «Никакой зимней резины на грузовиках в США не устанавливают. Поэтому если навалило снега 15 см, машина уже застряла. Эвакуатора не дождешься. А если помощь приедет, попросят не меньше 500-800 долларов, чтобы просто вытянуть, подтолкнуть. Цепей для колес у многих водителей тоже нет».
В комментариях наши соотечественник подтрунивают над дальнобойщиком: «В Хабаровске снег идет, а водилы гоняют. Всем по барабану! А эти разнылись». «В Краснодаре снег выпал выше колен. Страшно представить, что было бы в Сан-Франциско». «Ждем вас на Камчатке! Там бы ты вообще всю зиму на обочине простоял». «Где-то в стороне Москва и Камчатка смеются над американским штормом». «У нас на ЯНАО минус 45, и все ездят и работают».
Константин в разговоре с «МК» объяснил нюансы американского снежного коллапса.
— В США транспортный коллапс случается почти при любых резких изменениях погоды, будь шторм, снег, гололед, — начал собеседник. — При этом людей заранее предупреждают о непогоде. Прогнозы тут работают четко, оповещения приходят заблаговременно. Фото: Константин Иванов. Из личного архива
— Почему грузовики стоят? Неужели нельзя купить зимнюю резину?
— По резине ситуация такая: на грузовой технике зимние шины практически не ставят, круглый год используют всесезонные. Зато на тягачах по закону должны быть цепи. Но некоторые водители их игнорируют и не берут с собой. На легковых зимняя резина встречается часто, но она дорогая: комплект шин легко может выйти примерно на 1000 долларов. Многие не готовы тратить такие деньги, потому что дорожные службы обычно быстро приводят дороги в порядок. К тому же настоящая зима в некоторых местах длится считанные дни, так что пару дней люди могут просто не пользоваться машиной и не ездить на работу.
— В новостях и чатах писали, что некоторые дома остались без электричества. Как американцы переживают такие неудобства?
— На самом деле отключения света — редкость. За девять лет я помню такое всего один раз. Но при экстремальных морозах или сильном ветре линии электропередачи действительно могут рваться. Поэтому люди понимают, что такое возможно, и заранее держат дома генератор и экстренный набор: еду и необходимые вещи на случай форс-мажора.
— В Сети выкладывают видео ажиотажа в магазинах, кругом пустые полки. Серьезно?
— Как только от властей звучит предупреждение о сильном снеге, дожде или жаре, многие почему-то сразу бегут в магазины и скупают всё подряд, и нужное, и ненужное. Так здесь принято. Но по факту большинство таких погодных историй длятся несколько дней. Другое дело, штаты, где бывают наводнения, та же Флорида. Там подготовка к непогоде и последствия имеют более серьезный масштаб.
— А с дорогами снегоуборочная техника справляется?
— Коммунальные службы работают хорошо: оперативно чистят дороги и щедро посыпают солью. На дорогах общего пользования быстро становится безопасно. Проблемнее с частными территориями, например, с парковками у бизнес-центра, площадками компаний, дворами. Вот там часто экономят. Вызов техники стоит дорого, и владельцы тянут до последнего.
— В непогоду американские компании устраивают работникам выходной. Это нормально?
— Да. Причем даже в обычную погоду американцы не так часто гуляют просто по улицам. Чаще ездят по делам, в торговые центры, на развлечения. Для прогулок есть парки и зеленые зоны, но там больше спортсменов и активных граждан. А во время непогоды власти обычно прямо рекомендуют оставаться дома ради безопасности, всем приходят SMS-оповещения.
— С какими трудностями вы столкнулись?
— Моя работа — перевозки и доставка товаров по всей территории США. Этот шторм принес неудобство тем, что я уже второй день стою на парковке. В первый день шел сильный снег, было небезопасно ехать. Я предупредил компанию, что рисковать не стану. Мне ответили: правильно, бери еду и оставайся в безопасности.
На второй день выехать уже можно было бы, но частную парковку не почистили. Некоторые дальнобойные тягачи ночью пытались выехать и застряли в снегу. Теперь ситуация осложнилась. По сути, лучше переждать непогоду, чем геройствовать. Если начнешь рисковать, потом понадобится эвакуатор или, хуже того, попадешь в аварию. Поломку придется оплачивать водителю.
— Аварий на дорогах много в эти дни?
— Достаточно. И на легковых, и на грузовых хватает водителей без опыта. В ситуациях, где можно было бы спокойно разъехаться, случаются серьезные ДТП. Люди торопятся, игнорируют риск и получаются глупые аварии. Но специальные службы быстро растаскивают заторы и чистят дороги.
Еще одна россиянка в Атланте описала свои впечатления от непогоды: «У нас ледяной шторм, люди сидят по домам. Сейчас все кому не лень сравнили шторм в США со штормом на Камчатке. А мне хочется оценить, насколько эффективно работают службы и насколько защищены люди. Скажу по своему опыту.
В субтропиках такая погода – редкость. Нас начали предупреждать за 1-2 недели, что накроет непривычный для жителей шторм. На съездах на трассах подготовили реагент. Главные дороги обработали реагентом заранее. Службы подготовили все необходимое для выездов на локации, если оборвутся провода. Выезжали на починку мгновенно. Также власти подготовили пункты обогрева. Людей заранее попросили не выезжать на дорогу и сидеть дома. Что мы и сделали».
Отдельная тема — магазинный ажиотаж. Жительница Новой Англии рассказывает, что на следующий день после предупреждения о шторме в супермаркете образовались огромные очереди. Мгновенно опустели полки. В первую очередь люди скупали макароны, молочку и хлеб.
Россияне, живущие в Америке, в ответ вспоминают коллапсы на родине: «Да… то ли дело в Краснодаре… Люди сутки в поезде провели и нормально им. А мы тут мучаемся в Америке: два дня дома посидели».
Нашлись и те, кто скептически относится к версии о приоритете безопасности у американских властей: «Ага, для американцев в приоритете безопасность. Именно поэтому уровень шутинга в школах — один из самых высоких в мире. Именно поэтому тебя в любой рандомный момент может грохнуть упоротый чел в супермаркете или полицейский посреди бела дня. Именно поэтому дома строят из говна и палок, которые не выдерживают ураганов. Зато снег быстрее расчистили…».
